2月13日傍晚，在上海科技馆附近，我们乘坐一辆无人驾驶的出租车。南方周末记者 黄思卓/摄
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然而几年过去，这场被寄予厚望的集团化战略，仍是日渐式微，曾经收购的国际品牌并未如想象般扛起大旗。更重要的是，被收购的品牌，大多在国际或细分市场拥有不错的口碑与产品力，但进入逸仙电商体系后，几乎都陷入了水土不服、声量下滑、增长乏力的困境。，详情可参考WPS下载最新地址
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