2月13日傍晚,在上海科技馆附近,我们乘坐一辆无人驾驶的出租车。南方周末记者 黄思卓/摄
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然而几年过去,这场被寄予厚望的集团化战略,仍是日渐式微,曾经收购的国际品牌并未如想象般扛起大旗。更重要的是,被收购的品牌,大多在国际或细分市场拥有不错的口碑与产品力,但进入逸仙电商体系后,几乎都陷入了水土不服、声量下滑、增长乏力的困境。,详情可参考WPS下载最新地址
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